Traditioneel worden de gemoederen in de transportpraktijk beziggehouden door de vraag onder welke omstandigheden de internationaal wegvervoerder onbeperkt aansprakelijk kan worden gehouden voor de door de wegvervoerder (of diens hulppersonen) veroorzaakte schade. De onderhavige casus illustreert maar weer eens hoe moeilijk het blijft om in rechte tot doorbreking van de beperkte aansprakelijkheid aan vervoerderszijde te komen.