Het Europees Hof van Justitie heeft een streep gezet door de omstreden 'Cyprusroute'. Nederlandse transportbedrijven lieten hun chauffeurs in dienst treden van een 'Cypriotisch' uitzendbureau, dat opgericht is door twee Nederlanders. In de praktijk bleven de chauffeurs rijden voor de Nederlandse transportbedrijven waar zij eerder op de loonlijst stonden. Zo daalden de personeelskosten van die bedrijven met ruim een kwart.
Volgens het Hof is het uitzendbureau alleen op papier de werkgever. Juridisch gezien is de praktijk belangrijker en die is feitelijk dat de Nederlandse transportbedrijven het gezag over de chauffeurs uitoefenen, hun loonkosten dragen en bevoegd zijn om hen te ontslaan. Daarom mag de SVB bij het uitzendbureau Nederlandse sociale premies innen.